Tapikali ini saya akan membahas penyebab penarik mobil berat. Banyak orang yang tidak tahu apa saja hal yang dapat menyebabkan mobil menjadi berat. Untuk itu, simak saja yang berikut ini! 1. Kampas Kopling Tipis. Penyebab pertama adalah kopling pada kopling mobil tipis. Kendala seperti ini biasanya ditandai oleh suara mesin yang menderu. Porosengkol adalah sparepart mesin yang bobotnya lebih berat dan dilengkapi dengan balans. Karena bantalan yang aus akan membuat putaran poros engkol menjadi tidak seimbang dan tidak stabil.Jika bantalan poros engkol ini sudah aus akan ditandai oleh getaran mesin tinggi, apalagi saat putaran mesin semakin tinggi. Bacajuga : Drag Bike 2020: Wow!Best Time ‘Baru’ 6,8 Detik, MX King FFA Abakura Laku Rp. 85 Juta? “Kalau motor tarikan terasa berat itu banyak faktornya, mulai dari tarikan gas berat, putaran roda depan dan belakang berat, karburator kotor, pengapian yang kurang sempurna atau bagian dalam komponen mesin seperti piston dan komponen lain yang harus diganti,” cash. Ada beberapa masalah yang sering dihadapi para pemilik kendaraan, salah satunya tarikan mobil terasa berat. Persoalan ini tentu sangat mengganggu, terutama menjadikan rasa berkendara jagi kurang nyaman. Kalau dibiarkan, bukan tidak mungkin, masalah merembet ke hal lain. Tarian mobil yang terasa berat, tentu membuat kerja mesin jadi lebih kuat. Efeknya mesin jadi cepat panas, serta bahan bakar semakin boros. Agar hal tersebut tidak terjadi, kamu harus mengetahui penyebab tarikan mobil terasa berat. Memang untuk mengenali apa yang menjadi masalah pada kendala tersebut tidaklah mudah. Namun, biasanya ada beberapa hal yang sering jadi biang keladi. Umumnya karena mesin yang kurang perhatian. Jadi memang perlu dilakukan servis secara berkala dan pakai bensin yang tepat sesuai dengan kompresi mesin. Ada pula masalah yang ditimbulkan karena berbagai komponen lain seperti catalytic converter, rem menempel, kampas kopling, dan kaki-kaki. Jika mobil yang kamu miliki adalah sudah support dengan scan ECU, biasanya masalah tersebut bisa diketahui dengan sangat cepat. “Mungkin kalau mobil udah bisa sistem scan pake komputer bisa lebih cepat ya diagnosisnya. Karena kan begitu di scan, jika ada sensor atau bagian yang terhubung dengan ECU dan ada indikator yang tidak beres, akan ketahuan itu. Bisa jadi lebih cepat penyelesaiannya,” kata Mekanik Bengkel Mekar Jaya Jakarta, Zuri. Buat kamu yang mau tahu lebih detail, setidaknya ada 5 penyebab tarikan mobil terasa berat, simak ulasan di bawah ini 1. Mesin Kurang Perawatan Mesin perlu dirawat dengan ganti oli tiap Km atau 3 bulan Kalau mesin tidak dirawat, pastinya membuat tarikan mobil terasa berat. Hal ini terjadi karena performa mesin tidak optimal. Perawatan mesin mutlak adanya dan sesungguhnya tidak sulit. Setiap – Km atau tiap 3 – 6 bulan sekali wajib ke bengkel. Umunya yang dilakukan adalah ganti oli, serta mengecek berbagai komponen lain. Jika hal tersebut dilakukan secara rutin, tentu mesin akan selalu prima. Ditambah lagi, hal yang dapat kamu lakukan adalah mengisi bensin sesuai dengan kompresi mesin. Artinya kalau mesin berteknologi terbaru seperti turbo, jangan pakai premium atau pertalite. Hal tersebut bisa membuat mesin mengelitik dan tarikan mobil terasa berat. 2. Catalytic Converter Mampet Komponen catalytic converter yang mampet bisa jadi penyebab mobil tidak bertenaga Tarikan mobil terasa berat bisa disebabkan oleh saluran pembuangan atau salah satu komponen di dalam knalpot tidak bekerja sebagaimana mestinya. Zuri mengatakan khususnya persoalan ini sering terjadi di calatytic converter yang mampet. “Catalytic converter tidak bisa bekerja maksimal karena biasanya ada kerak yang menumpuk dari waktu ke waktu. Hal ini bisa menjadi salah satu penyebabnya. Karena komponen ini kan rawan mengendapkan kotoran, jadi bisa saja kerak tersebut menutup rongga katalis,” buka Zuri. Jika perawatan catalytic converter tersebut dilakukan secara rutin, bukan soal tenaga saja yang maksimal. Hal lain manfaatnya adalah emisi mobil kamu juga akan lebih baik ketimbang tidak melakukan perawatan sama sekali. 2. Rem Terlalu Rapat atau Menempel Kampas rem yang menempel dengan cakram atau rumah teromol bisa membuat tarikan berat Selain masalah pada catalytic converter, Zuri, juga menjelaskan perihal penyebab lain yang menyebabkan tarikan mobil terasa berat. Ia menambahkan bisa saja penyebabnya bukan dari sektor mesin semata, namun dari sistem pengereman yang terlalu rapat dapat menyebabkan mobil menjadi tidak responsif. “Tapi jangan salah, biasanya kalau mobil kurang tenaga itu masalahnya bukan semata-mata dari mesin semua. Kadang kala, ada juga tuh penyebabnya dari masalah pengereman. Jadi, kalau nahan gitu, biasanya rem terlalu nempel, kan jadi enggak lancar. Bisa itu juga penyebab tarikan mobil terasa berat,” tambah Zuri. Jika memang masalah tersebut menjadi penyebabnya, Zuri, menyarankan untuk segera membongkar bagian kaki-kaki. Menurutnya, untuk memperbaiki biasanya dilakukan penyetelan ulang. Hal ini dimaksudkan untuk memberikan ruang di rem sehingga tidak terlalu mepet dan dapat berputar dengan baik sistem pengereman tersebut. 3. Kampas Kopling Aus Jika kampas kopling mobil sudah aus, harus diganti Namun, dari beberapa permasalahan yang sudah dijelaskan oleh mekanik 47 tahun ini, penyebab tarikan mobil terasa berat juga disebabkan karena kampas kopling sudah aus. Dengan kondisi kampas kopling seperti itu, maka kinerja mobil saat pengoperasian transmisi bisa menjadi tersendat. “Faktor penyebabnya dari kampas kopling yang aus, akan membuat tarikan mobil menjadi selip. Kalau sudah kaya gitu, tarikan mobil menjadi berat dan kalau sudah parah harus ganti itu kampas kopling. Syukur-syukur hanya ganti kampas kopling saja, kalau tidak bisa merembet ke komponen lain di dalam bagian itu,” bebernya. 4. Kaki-Kaki Rusak Bisa Jadi Penyebab Tarikan Mobil Terasa Berat bagian kaki-kaki juga bisa jadi penyebab tarikan mobil terasa berat Sektor kaki-kaki juga bisa menjadi penyebab tarikan mobil terasa berat. Biasanya, komponen yang menjadi biang kerok adalah perihal bearing yang terganggu. Masalah yang terjadi pada bagian ini dikarenakan kurang pelumasan atau terlalu kering. Dengan kondisi seperti itu, maka putaran bearing tidak lagi maksimal. Maka, lebih jauh lagi Zuri menjelaskan tidak ada salahnya untuk mengecek komponen tersebut. Semisal memang bagian tersebut bermasalah, pesan Zuri hanya segera lakukan pembongkaran. “Bearing kan harus dilumasi itu pakai gemuk atau grease. Kalau kering, ya kan akan susah berputar. Apalagi kalau bearing roda, begitu macet maka putarannya tidak akan maksimal. Memang tidak mudah untuk mengindikasinya, tapi kalau dibongkar dan dicermati, akan terlihat berbeda jika dibandingkan dengan bearing yang pelumasannya cukup,” jelasnya. Untuk menghindarinya, Zuri, yang sudah malang melintang di dunia bengkel mobil menyarankan kepada pemilik kendaraan untuk sering-sering mengecek komponen vitalnya. Jika tidak bisa melakukan sendiri, maka di bengkel resmi atau bengkel langganan bisa menjadi alternative dalam menganalisis penyakit yang ditimbulkan. “Ya kalau tidak mau repot, dan masih ada garansi bisa saja dibawa ke bengkel resmi untuk dikonsultasikan. Tapi kalau ada bengkel langganan, bisa juga didatengin, buat ditanya-tanya lebih lanjut,” pungkas Zuri. Untuk informasi otomotif terkini simak terus Harsya Fikmazi Harsya adalah penulis yang spesialisasinya di kendaraan roda empat atau mobil. Selain itu, dia juga suka meliput dunia balap. Penyebab Mesin Diesel Berat Di EngkolPenyebab Mesin Diesel Berat Diengkol – Di antara penyebab mesin diesel yang tidak mau hidup ketika dinyalakan adalah putarannya seret. Hal itu mengakibatkan mesin diesel menjadi berat diengkol. Sehingga butuh tenaga yang kuat untuk memutar tuas engkolnya. Dan terkadang meskipun sudah banyak mengeluarkan tenaga, mesin diesel tidak berhasil menganalisa kasus permasalahan mesin diesel yang berat diengkol ini, perlu dilakukan pengecekan pada beberapa komponen yang memungkinkan menjadi penyebabnya. Karena putaran mesin diesel yang menjadi berat tersebut dapat dipengaruhi oleh beberapa faktor yang menjadi penyebabnya. Dan kita harus cermat dalam mencari penyebab permasalahannya, sehingga tidak terjadi kesalahan dalam itu, pada artikel ini akan diuraikan tentang apa saja yang menjadi penyebab mesin diesel berat diengkol. Karena jika terjadi permasalahan seperti itu, harus segera diperbaiki agar putaran mesin menjadi ringan dan mudah diengkol. Untuk lebih jelasnya, simak pembahasan berikut ini tentang penyebab dan cara mengatasi masalah mesin diesel yang putaran engkolnya menjadi Dan Cara Mengatasi Mesin Diesel Berat DiengkolAda beberapa faktor yang menjadi penyebab mesin diesel berat diengkol. Diantaranya yaitu 1. Decomp Lever Assy RusakDecomp lever assy atau yang sering disebut dengan choke merupakan bagian mesin diesel yang bertugas untuk menekan klep agar selalu terbuka ketika menghidupkan mesin diesel. Jika komponen ini rusak, maka putaran engkol akan menjadi berat karena ruang kompresi tidak terbuka. Oleh sebab itu, jika choke mesin diesel rusak, aus, atau tidak dapat kembali, segeralah perbaiki. Dan jika tidak memungkinkan untuk diatasi, maka gantilah dengan yang Roker Arm AusDalam upaya choke membuka klep ketika menghidupkan mesin diesel, choke ini akan menekan rocker arm yang kemudian tekanan tersebut diteruskan untuk menekan klep. Dan kasus yang sering terjadi yaitu ujung rocker arm yang bersentuhan dengan choke aus, sehingga klep hanya akan membuka sedikit dan mengakibatkan putaran engkol menjadi berat. Untuk mengatasi masalah ini, kita dapat mengetek titik las ujung bagian rocker arm yang aus Celah Klep Terlalu RenggangPenyetelan jarak klep dengan rocker arm yang terlalu renggang juga menyebabkan mesin diesel berat diengkol. Selain itu, hal ini juga menyebabkan bunyi berisik pada mesin diesel ketika hidup. Untuk itu, jika putaran engkol mesin diesel menjadi berat, lakukanlah penyetelan ulang pada celah klep, dan pastikan jaraknya sesuai standart, yaitu antara 0,2 mm sampai 0,3 Metal Jalan RusakPenyebab mesin diesel berat diengkol selanjutnya yaitu kerusakan pada komponen metal jalan. Metal jalan itu sendiri merupakan bagian yang terletak antara poros engkol dengan tangkai piston. Jika sampai komponen ini rusak, maka dapat merusak poros engkol jika tidak segera diperbaiki. Oleh sebab itu, jika metal jalan mengalami kerusakan, sebaiknya lakukan penggantian agar tidak menjalar ke masalah yang lebih Ring Piston PatahKesalahan dalam pemasangan ring piston dapat mengakibatkan komponen tersebut patah. Dan apabila hal itu sampai terjadi, maka akan mengakibatkan gerakan piston menjadi seret dan menyebabkan dinding cylinder liner rusak. Sehingga, apabila mesin diesel diengkol maka menjadi berat karena gesekan ring pinton dan dinding cylinder liner sangat besar. Untuk itu, jika putaran engkol mesin diesel menjadi berat, periksalah kondisi ring piston. Dan apabila mendapati ring piston patah, lakukanlah penggantian pada komponen Main Bearing RusakBerfungsi sebagai dudukan poros engkol, main bearing memiliki peranan yang sangat penting terhadap putaran mesin. Kerusakan pada main bearing ini tentu saja akan mengakibatkan putaran poros engkol menjadi tidak seimbang dan dapat mengakibatkan mesin diesel macet. Apalagi jika poros engkol diputar, maka akan terasa berat ketika memutarnya. Jika main bearing rusak, lakukanlah penggantian pada komponen ini. Namun, kita harus membongkar seluruh bagian mesin diesel agar dapat mengganti main bearing beberapa penyebab mesin diesel berat diengkol dan cara mengatasinya. Bagi Anda yang sedang mengalami permasalahan seperti ini, periksalah bagian-bagian yang telah diuraikan di atas. Semoga Terkait Mengatasi Mesin Diesel Dongfeng Susah HidupCara Mengganti Laher Mesin Diesel KubotaCara Mengganti Metal Jalan Pada Mesin DieselCara Memasang Gear Set Diesel DongfengCara Servis Mesin Diesel Dongfeng Penyebab putaran mesin mobil berat kini menjadi satu permasalahan yang masih banyak dialami oleh kalangan masyarakat, khususnya para pemilik kendaraan roda 4. Mobil yang susah distarter pada pagi hari pasti akan menimbulkan suatu permasalahan. Apalagi, untuk Anda yang sedang terburu-buru pasti akan menghambat aktivitas atau pekerjaan. Ketika sudah mengalami masalah putaran mesin mobil berat, maka segera lakukan tindakan supaya tidak merusak komponen lainnya. Pada kesempatan kali ini akan dijelaskan mengenai penyebab putaran mesin mobil berat dan cara mengatasinya. Sedangkan, untuk Anda yang ingin tahu lebih banyak mengenai mesin mobil bisa langsung saja simak penjelasan lebih lengkapnya dibawah ini. Penyebab Putaran Mesin Mobil BeratAki Hampir Habis atau SoakBusi Mobil KotorReservasi Sekarang Pompa Bahan Bakar MelemahSensor WTS Mengalami MasalahKarburator BanjirCara Mengatasi Penyebab Putaran Mesin Mobil BeratPertanyaan Seputar Jet Clean Dokter Mobil Tune up Jet Clean di Dokter Mobil membersihkan bagian mobil apa saja? Biaya tune up Jet Clean di Dokter Mobil? Mengapa mobil harus dilakukan Jet Clean? Apa yang membedakan Jet Clean di Dokter Mobil dengan tune up di bengkel-bengkel lain? Penutup Penyebab Putaran Mesin Mobil Berat Terkadang ada beberapa dari para pemilik kendaraan yang abai di saat putaran mesin mobil sudah mulai berat. Tanpa disadari, di saat didiamkan terlalu lama bisa memberikan dampak buruk terhadap mesin mobil tersebut. Ada beberapa penyebab putaran mesin mobil berat yang harus Anda ketahui, yaitu Aki Hampir Habis atau Soak Penyebab putaran mesin mobil berat yang pertama bisa saja terjadi, karena aki hampir habis atau soak. Pada komponen kelistrikan yang satu ini memang penting, guna memberikan pasokan listrik ke seluruh bagian-bagian mobil. Apabila bagian komponen listrik atau sumber tenaganya sudah mulai soak, maka untuk proses starter juga ikutan bermasalah. Biasanya, untuk hal tersebut juga bisa saja dikarenakan aki sudah hampir habis. Jangka waktu pemakaian aki ini juga menjadi faktor utama penyebab putaran mesin mobil berat. Ketika komponen aki sudah memasuki usia tua, akan lebih baiknya untuk sering-sering melakukan pengecekan dengan menggunakan voltmeter atau multimeter. Pada alat tersebut digunakan untuk menunjukkan kondisi aki mobil Anda dengan memberikan tampilan sisa tegangan listrik yang ada di dalamnya. Ketika aki sudah hampir habis, maka bisa langsung melakukan pergantian yang baru. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Busi Mobil Kotor Mempunyai mobil jangan hanya fokus kepada penggunanya saja. Sebagai pemilik kendaraan roda 4, Anda juga harus memberikan perawatan supaya tetap terjaga kebersihannya. Kendaraan yang tidak terawat ini bisa memberikan pengaruh terhadap kinerja mesin. Contoh komponen mobil yang sering kotor adalah bagian busi. Untuk busi yang sudah kotor juga menjadi salah satu penyebab putaran mesin mobil berat, akibat banyaknya endapan kotoran. Untuk penyebab putaran mesin mobil berat bisa terjadi, ketika Anda tidak melakukan perawatan pada busi. Maka dari itu, untuk para pemilik mobil harus sering-sering melakukan perbaikan mobil dari bagian luar sampai dengan dalam. Baca Juga Membersihkan Busi dengan Bensin, Apakah Bisa? Pompa Bahan Bakar Melemah Penyebab putaran mesin mobil berat selanjutnya yaitu terjadi pelemahan pada bagian pompa bahan bakar. Pompa bahan bakar ini menjadi salah satu saluran mesin yang terhubung langsung dengan tangki mobil. Ketika kondisi pompa mobil sudah mulai melemah, maka kendaraan tidak berfungsi atau bekerja secara optimal. Selain itu, untuk permasalahan ini juga memberikan pengaruh terhadap suplai bahan bakar. Supaya tetap bisa berfungsi, Anda perlu melakukan pergantian pada bagian pompa bahan bakar dengan yang baru. Sensor WTS Mengalami Masalah Masalah pada sensor WTS ini bisa saja terjadi pada tipe mobil yang sudah mempunyai sistem injeksi. Sensor WTS adalah salah satu alat yang mempunyai fungsi untuk mendeteksi suhu mesin guna diteruskan ke komponen ECU. Apabila sensor WTS sudah rusak, maka untuk proses pengiriman sinyal informasi suhu pada mobil juga ikutan terganggu. Secara otomatis, sistem kerja dari mesin injeksi kendaraan roda 4 ini juga ikutan terganggu dan mobil sangat sulit untuk di starter. Karburator Banjir Tipe mobil yang masih menggunakan tipe karburator, tidak lepas dari penyebab putaran mesin mobil berat. Biasanya, untuk hal tersebut bisa terjadi, karena karburator sudah banjir alias terkena air yang cukup banyak. Dengan kondisi tersebut pada akhirnya bisa menyebabkan karburator sulit untuk dihidupkan dan menjadi penyebab putaran mesin mobil berat. Ketika sudah berada di permasalahan tersebut, Anda harus sesegera mungkin melakukan pembongkaran dan pemeriksaan pada komponen karburator. Cara Mengatasi Penyebab Putaran Mesin Mobil Berat Ketika Anda sudah merasa putaran mesin mobil berat, maka untuk para pemilik kendaraan harus tahu mengenai cara apa yang harus dilakukan. Tujuan memahami hal tersebut adalah guna sesegera mungkin untuk mendapatkan penanganan yang tepat dan terhindar dari perihal turun mesin. Seperti yang diketahui, untuk perbaikan masalah turun mesin ini sangat menguras kantong para pemilik kendaraan tersebut. Sebagai pemilik mobil, Anda harus tahu mengenai cara apa saja yang bisa dipergunakan supaya putaran mesin tidak terasa berat. Cara pertama yang bisa dilakukan, yaitu melakukan pengecekan pada bagian mesin mobil. Tujuannya, yaitu guna mengetahui apakah ada terjadi kerusakan pada beberapa komponen mesin mobil atau tidak. Selain itu, Anda juga harus melakukan pengecekan kadar oli mesin dan juga transmisi kendaraan. Satu hal yang perlu Anda ketahui, mobil yang mengalami kekurangan kadar oli mesin ini bisa membuat kendaraan menjadi aus. Sehingga, dari keausan pada salah satu komponen ini bisa membuat tarikan mesin mobil menjadi berat. Untu langkah kedua yang bisa dilakukan yaitu melakukan pengecekan pada bagian kaki-kaki mobil. Lakukan pembongkaran pada bagian rem mobil. Setelah itu, Anda harus melakukan setel ulang rem mobil supaya tidak terlalu memberikan tekanan pada bagian ban. Setelah itu, lakukan pengecekan kembali pada kepakeman rem supaya tidak mengalami rem blong. Untuk cara mengatasi penyebab putaran mesin mobil berat yang paling akhir adalah melakukan pengecekan pada bagian seal busi. Seal busi ini bisa saja menjadi penyebab utama putaran mesin mobil terasa seperti ndut-ndutan dan terasa berat. Dengan hal tersebut bisa membuat mobil Anda juga mengalami gangguan yang bisa membuat para penggunanya kurang nyaman ketika berkendara. Maka dari itu, untuk langkah yang bisa diambil yang melakukan penggantian komponen supaya putaran mesin bisa kembali normal. Melakukan perbaikan pada putaran mesin mobil berat kali ini hanya bisa dilakukan orang yang ahli di dalam bidangnya. Apalagi, untuk di era yang serba mudah seperti sekarang ini ada banyak sekali macam-macam bengkel mobil bermunculan. Akan tetapi, tidak semua bengkel mobil ini bisa memberikan hasil terbaik dan mekanik yang handal. Untuk salah satu bengkel mobil yang bisa dipilih adalah Dokter Mobil. Kemungkinan besar untuk beberapa orang sudah tidak asing lagi dengan Dokter Mobil. Dokter Mobil adalah salah salah satu tempat yang paling cocok untuk dipergunakan bagi Anda yang ingin melakukan perbaikan mobil. Semua proses pengerjaan yang dilakukan oleh Dokter Mobil ini diberikan masa garansi. Artinya, di saat terjadi permasalahan dan berada di masa garansi bisa langsung dikembalikan pada Dokter Mobil. Sedangkan, untuk harga juga disesuaikan lagi dengan layanan yang digunakan dan pastinya masih ramah di kantong. Layanan yang bisa digunakan untuk mengatasi penyebab putaran mesin berat adalah dengan layanan Jet Clean di Dokter Mobil. Jet Clean akan membersihkan berbagai komponen mesin yang terhubung dengan proses pembakaran dari tumpukan kerak karbon. Tumpukan kerak karbon ini menjadi penyebab proses pembakaran terhambat sehingga putaran mesin jadi terasa berat. Dengan Jet Clean, kerak karbon akan dibersihkan hingga tuntas sehingga proses pembakaran jadi optimal dan masalah putaran mesin berat pun jadi teratasi. Pertanyaan Seputar Jet Clean Dokter Mobil Biaya tune up Jet Clean di Dokter Mobil? Untuk harga yang dibanderol terkait layanan Jet Clean di Dokter Mobil, anda bisa langsung menghubungi kontak CS Dokter Mobil. CS kami akan senang hati untuk menjelaskan berbagai pertanyaan Anda seputar layanan Jet Clean ini. Mengapa mobil harus dilakukan Jet Clean? Jet Clean bertujuan untuk mengembalikan performa mobil lama anda seperti baru kembali. Proses Jet Clean merupakan pembersihan kerak karbon sisa dari pembakaran, di beberapa komponen yang terhubung ruang bakar hingga saluran Injector. Karena kerak karbon yang menumpuk merupakan penyebab dari tenaga mobil berkurang, mengelitik, dan boros. Apa yang membedakan Jet Clean di Dokter Mobil dengan tune up di bengkel-bengkel lain? Tune up di bengkel-bengkel lain juga turut serta melakukan proses pergantian oli. Proses pergantian oli secara konvensional ini umumnya masih menyisakan sisa oli di pompa oli dan dinding mesin hingga mencapai 900 ml! Dokter Mobil memiliki cara mutakhir untuk mengganti oli agar lebih maksimal, yakni Cuci Darah. Cuci Darah merupakan metode penggantian oli mesin dengan cara dirontokkan sisa oli dan disedot hingga oli terkuras dengan bersih. Untuk performa yang lebih memuaskan untuk mobil kesayangan Anda, disarankan untuk mencoba layanan Jet Clean serta Cuci Darah di Dokter Mobil. Untuk nikmati layanan Jet Clean dalam mengatasi penyebab putaran mesin berat, lakukan reservasi di Dokter Mobil sekarang klik di sini atau hubungi via WhatsApp untuk dapatkan informasi seputar layanan-layanan yang ada di Dokter Mobil hingga diskon-diskon menarik yang ditawarkan. Anda juga bisa langsung kunjungi cabang Dokter Mobil terdekat dari wilayah Anda. CabangAlamat LengkapKontak KamiKelapa Gading 2Ruko Gading Lavender Jl. Pegangsaan Dua Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, North Jakarta City, Jakarta 14250Live ChatBintaroGraha Nusantara, Ruko, Jl. RC. Veteran Raya Bintaro, Kec. Pesanggrahan, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12330Live ChatCirendeu Jl. Raya Cirendeu Cireundeu, Kec. Ciputat Tim., Kota Tangerang Selatan, Banten 15419Live ChatKelapa GadingJalan Boulevard Raya Blok QJ 1 No. 17, West Kelapa Gading, Kelapa Gading, North Jakarta City, Jakarta 14240Live ChatDepokJl. H. Asmawi Beji, Kecamatan Beji, Kota Depok, Jawa Barat 16425Live ChatSerpongRuko Paramount Gadget, Jl. Boulevard Raya Gading Serpong Curug Sangereng, Kec. Klp. Dua, Tangerang, Banten 15311Live ChatBSDJl. Ciater Bar. Buaran, Kec. Serpong, Tangerang, Banten 15310Live ChatAlam SuteraJl. Raya Serpong Pakualam, Kec. Serpong Utara, Kota Tangerang Selatan, Banten 15320Live ChatBekasiService, Mobil, Jl. Inspeksi Kalimalang Pd. Klp., Kec. Duren Sawit, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13450Live ChatBekasi 2Jl. Raya Narogong KM. 5, Jl. Asrama Yonif 202 Tajimalela Bojong Menteng, Kec. Rawalumbu, Kota Bks, Jawa Barat 17116Live Chat Penutup Nah, inilah penjelasan secara lengkap mengenai penyebab putaran mesin mobil berat dan cara mengatasinya. Besar harapan dengan adanya penjelasan di atas nantinya bisa memberikan informasi kepada pemilik kendaraan supaya selalu melakukan perawatan kepada mobil kesayangannya. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 7453 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang

penyebab putaran mesin berat